観測ログ

8月27日、2号池と3号池でそれぞれP1 25kg、P2 20kgの給餌が行われました。

8月26日、2号池と3号池にそれぞれP1 25kgとP2 20kgの餌を与えた。

8月25日、2号池と3号池でそれぞれ車エビの給餌が行われ、2号池に25kg、3号池に20kgが与えられました。

8月24日、2号池と3号池それぞれに海老の給餌量が増加しました。

8月22日、2号池と3号池の海老にそれぞれ20kgと15kgの餌を与えた。

8月22日、2号池と3号池において、それぞれP1魚介類を20kgと15kg給餌した。

有限会社岡崎では、8月20日時点で2号池と3号池にそれぞれ給餌を実施。水温上昇と酸欠リスクを考慮し、餌の増減を検討している。

8月20日、2号池と3号池において、それぞれP1として合計30kgの車エビに給餌が行われました。

8月19日、2号池と3号池でそれぞれP1の給餌が合計15kg実施されました。

8月18日、2号池と3号池の海老にP1サイズでそれぞれ15kgの餌を与えた。

8月17日、2号池と3号池でそれぞれMとP1の車海老に計20kgの給餌が行われました。

8月6日、2号池での水中観察で、カメラの巻き上げ部分が破損し、走行は1回のみに終わりました。

8月6日、水上ドローンによる3号池の観察で、風の影響により走行を中断しました。

8月6日の3号池の水中観察で、設定ルートを走行し、ゴミが溜まる状態は確認されませんでした。

3号池の水中観察で、風の影響によりルート逸脱し、観察を中断した。

8月16日、2号池と3号池でそれぞれMとP1の車海老に10kgの餌が与えられました。

8月15日、2号池と3号池でそれぞれMとP1の車海老に10kgの餌が与えられました。

8月14日に、2号池と3号池でそれぞれMとP1の車海老に10kgの給餌が行われた。

8月12日、2号池と3号池でそれぞれMとP1の車海老に合計20kgの給餌が行われた。

8月12日、2号池と3号池において、それぞれM種とP1種の車海老に各10kgの餌が給餌されました。